La Rioja lanza ayudas a la compra de bicicletas de carga

El Gobierno de La Rioja ha aprobado la concesión de ayudas directas a la adquisición de bicicletas y ciclos de pedales destinados al transporte de mercancías o pasajeros, con o sin asistencia eléctrica al pedaleo.

Las ayudas cubrirán el 50 % del precio de adquisición de las bicicletas de carga, con un límite de 4.000 euros por vehículo. Podrán beneficiarse de ellas tanto personas físicas como jurídicas, con un máximo de una ayuda por persona y cuatro por empresa o trabajador autónomo.

Los vehículos subvencionados deberán cumplir una serie de requisitos técnicos y de seguridad, como ser nuevos, tener un sistema de luces reglamentario, una masa límite admisible de 150 kilos y limitar la asistencia al pedaleo a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. Además, deberán ajustarse a la normativa de la Dirección General de Tráfico vigente en el momento de su compra.

Quedan excluidos de la subvención los vehículos concebidos para competición o uso exclusivamente deportivo, los monociclos eléctricos, los hoverboards, los monopatines eléctricos, los segways y similares, los vehículos y accesorios de segunda mano y los vehículos propulsados exclusivamente por motores eléctricos (sin asistencia al pedaleo)

Colaboración con AMBE

AMBE ha colaborado en el periodo de exposición pública de esta iniciativa que es pionera en España pero que está muy extendida en todos los países de nuestro entorno (en 2022, el Gobierno Federal alemán apoyó la compra de más de 160.000 bicicletas de carga por parte de empresas y particulares)

Además, el Gobierno de La Rioja estuvo presente este año en la presentación del estudio sobre el impacto en las emisiones de CO2 y en el empleo del establecimiento de ayudas estatales a la compra de bicicletas en España elaborado conjuntamente con Sport Panel y la European Cyclists’ Federation (ECF) donde puso como ejemplo esta convocatoria.

Durante su intervención, el entonces consejero de Sostenibilidad y Transición Ecológica, Alejandro Dorado, avanzó que su gobierno estaba preparando estas ayudas con el objetivo de “transitar hacia una logística más sostenible” en su Comunidad”

Desde AMBE, Asociación de Marcas de Bicicletas de España, valoramos positivamente esta iniciativa, que contribuye a promover la movilidad sostenible, a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, a mejorar la calidad del aire y la salud de la población, y a dinamizar el sector de la bicicleta, que emplea a más de 24.000 personas de manera directa en España.

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