28 May El alquiler de bicicletas confirma su crecimiento en el primer Rental Bike Summit

El sector del alquiler de bicicletas celebró  su primer gran encuentro profesional con la celebración del Rental Bike Summit, una jornada organizada por Ciclosfera en la sede de Bosch España en Madrid. El evento reunió a empresas de alquiler, marcas, destinos turísticos, tecnológicas y proveedores para analizar el presente y el futuro de un segmento en pleno crecimiento.

AMBE estuvo representada por Jesús Freire, su secretario general , que intervino en la mesa ‘Flotas: cómo elegir la bicicleta perfecta’, junto con  Ulrich Müller, de Riese & Müller , Sebastià Perelló, de Wheel Sports,  y Pablo Alcañiz, de DoYouBike, y en la mesa redonda sobre ‘seguridad, normativa y normalización’ junto a a Silvia Casorrán de RedBici y Luis Alberto Peñaloza de UNE – Asociación Española de Normalización.

Un encuentro necesario en un momento clave para la Industria

Durante su intervención, Freire subrayó que el Rental Bike Summit “llega en un momento perfecto”, al ofrecer por primera vez en España un espacio profesional dedicado en exclusiva al alquiler de bicicletas.

“El rental está ocupando cada vez un mayor espacio en el sector. En el Barómetro de AMBE vemos que es uno de los segmentos con mayor crecimiento, especialmente en lo relacionado con la oferta de servicios por parte de tiendas y empresas”, explicó.

Freire destacó además que el alquiler “acerca la tecnología -mejores componentes, bicicletas eléctricas o cargo bikes- a miles de personas que, de otro modo, no podrían probarla”. “Hablamos de bicicletas eléctricas o de cargo bikes cuyo coste de entrada es elevado. El alquiler permite a cualquier usuario vivir una experiencia completa y real, lo que impulsa la demanda y hace crecer todo el ecosistema”, señaló.

Durante la mesa se puso en contexto la evolución del sector. Según los datos más recientes compartidos por AMBE, España cuenta con más de 2.900 puntos de venta y talleres, entre los que muchos ofrecen servicio de alquiler, una cifra que sigue mantiene a pesar de los desafíos del mercado en los últimos años. “Este crecimiento del alquiler y los servicios  en torno al alquiler es clave para atraer a nuevos usuarios y acercarles a la bicicleta como opción de ocio, deporte y turismo”, apuntó Freire.

Turismo, calidad y diversificación 

Los ponentes coincidieron en que España, con su enorme potencia turística, tiene un enorme margen de desarrollo en este ámbito. Muchos turistas proceden de países donde la bicicleta forma parte de su día a día. Cuando llegan a España buscan productos de calidad, similares a los que usan en su rutina.

El secretario general de AMBE insistió, además, en la importancia de diversificar el negocio, tal y como ya sucede en otros mercados europeos. “Los servicios van a jugar un papel cada vez más importante. Lo vemos en otras industrias como la automoción o telecomunicaciones, y nuestro sector sigue la misma línea”, afirmó.

Freire también recogió una propuesta surgida durante el debate: incorporar al próximo Barómetro del Sector de la Bicicleta preguntas específicas sobre segunda mano y bike rental, con el objetivo de disponer de mejores datos y comprender mejor la evolución de este segmento.

El Rental Bike Summit ha supuesto el primer evento nacional dedicado exclusivamente al alquiler de bicicletas, un segmento que, aunque todavía minoritario, ya muestra un crecimiento comparable a fenómenos que nacieron siendo nicho, como el gravel o la bicicleta eléctrica en sus inicios.

Seguridad y Normativa

Jesús Freire también participó en la mesa redonda sobre Seguridad, normativa y normalización, junto a Silvia Casorrán de RedBici, y Luis Alberto Peñaloza de UNE – Asociación Española de Normalización, moderada por Jaime Novo y Rafa Vidiella, organizadores del evento desde Ciclosfera.

En esta sesión se debatieron temas clave para el sector —desde la seguridad vial y las barreras normativas actuales hasta la importancia de avanzar en normalización técnica y estándares que impulsen la bicicleta, y al sector del alquiler, como medio seguro, competitivo y sostenible— poniendo en común experiencias de mercado, retos regulatorios y oportunidades para desarrollar un ecosistema ciclista más robusto y coordinado.

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