24 Feb AMBE participa en la reunión del Comité Consultivo de la Estrategia Estatal por la Bicicleta
AMBE ha participado en la primera reunión del año del Comité Consultivo de la Estrategia Estatal por la Bicicleta donde se han abordado los avances y próximos pasos en la implementación de la Estrategia.
En la reunión han participado representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, entre otros, la nueva secretaria general de Movilidad Sostenible, Sara Hernández del Olmo y José Alfonso Gálvez Salinas, director general de Estrategias de Movilidad.
Además, se ha contado con la presencia de Sheila Ferrer, nueva coordinadora de la Oficina de la Bicicleta, representantes de la Dirección General de Carreteras, así como con miembros de otras asociaciones del sector (Mesa Española de la Bicicleta, ConBici y RedBici) la FEMP, Real Federación Española de Ciclismo, y la Asociación de Ciclistas Profesionales.
En representación de AMBE han estado presentes el presidente, Íñigo Isasa, y el secretario general, Jesús Freire.
Temas tratados
Durante la reunión, se han presentado los avances logrados en 2024 y las líneas de trabajo para 2025. Entre las iniciativas destacadas se encuentran:
- 159 millones de euros destinados a 153 actuaciones en vías ciclistas.
- 170 millones de euros para la implantación de sistemas de bicicleta compartida y pública, con 28 actuaciones.
- 4,7 millones de euros en subvenciones para el cicloturismo, gestionados a través de la Fundación de Ferrocarriles Españoles, dirigidos a ayuntamientos de menos de 50.000 habitantes.
- Colaboraciones con el Ministerio de Sanidad en una guía de urbanismo táctico y con la Secretaría de Estado de Turismo en proyectos vinculados a la bicicleta dentro del programa «Experiencias Turismo España».
- La necesidad de un impulso regulatorio desde la DGT, incluyendo la actualización del Reglamento General de Circulación para mejorar la protección de los usuarios vulnerables y la modernización del catálogo de señales de tráfico.
Apoyo de AMBE a las iniciativas, pero solicitud de un mayor impulso, inversión e involucración de otros Ministerios
Desde AMBE se ha puesto el foco en la movilidad cotidiana en ámbitos rurales e interurbanos, destacando la importancia del cambio cultural para fomentar el uso de la bicicleta no solo como medio de transporte, sino también en el ámbito del ocio y el deporte. Además, hemos celebrado la inclusión de las ayudas anunciadas para 2025, como las subvenciones para la compra de bicicletas eléctricas y cargo-bikes, así como el impulso a los sistemas de bicicleta compartida (accede aquí a la consulta pública sobre las ayudas disponible hasta el 13 de marzo de 2025).
Asimismo, hemos instado a que la Estrategia Estatal por la Bicicleta cuente con la colaboración de otros ministerios clave, como Hacienda, para la implementación de incentivos fiscales (IVA reducido a la compra, reparación y alquiler de bicicletas, exenciones en IRPF e ISO); Industria, Comercio y Empresa, para fomentar la competitividad del sector ciclista; y Educación, con el objetivo de aceleras la propuesta de AMBE para una formación profesional en montaje y reparación de ciclos. También se ha subrayado la necesidad de una mayor coordinación interministerial para garantizar que las políticas de movilidad sostenible sean eficaces, transversales y tengan un impacto real y duradero.
En palabras del secretario general de AMBE, Jesús Freire: «Es fundamental que España avance en la regulación y promoción de la bicicleta, incluyendo un Reglamento General de Circulación acorde al siglo XXI, una política fiscal verde que incentive la adquisición, reparación y uso de las bicicletas, así como las necesarias inversiones en infraestructuras».
Desde AMBE seguimos trabajando para consolidar la bicicleta como un pilar esencial en el futuro de la movilidad sostenible, la industria, el ocio y el deporte en España. Creemos firmemente que el compromiso institucional y la inversión en infraestructura ciclista son clave para mejorar la calidad de vida de la ciudadanía, fomentar la seguridad vial y contribuir a la descarbonización del transporte.
La Estrategia Estatal por la Bicicleta
La Estrategia Estatal por la Bicicleta tiene como propósito impulsar la bicicleta en España para promoverla en todos sus ámbitos, involucrando por tanto a un gran número de actores: ministerios, comunidades autónomas y entidades locales, además de asociaciones del sector empresarial, de la sociedad civil y la academia.
La Estrategia establece una serie de áreas y objetivos que deben orientar en los próximos años las prioridades en las políticas públicas en torno a la bicicleta. Además, nace con la ambición de impulsar las actuaciones que se necesitan para hacer de la bicicleta un modo de transporte, ocio, deporte y turismo, que aporte valor a la sociedad.
AMBE, como parte de la Mesa Española de la Bicicleta, es impulsora de la Estrategia Estatal por la Bicicleta.
Más información sobre la Estrategia, aquí.