Portugal se convierte en epicentro europeo de la bicicleta con tres citas clave

Durante los días 27 y 28 de mayo, la localidad portuguesa de Águeda, uno de los centros neurálgicos de la fabricación ciclista en Europa, acogió tres eventos clave para el presente y el futuro del sector. AMBE estuvo presente de la mano de su secretario general, Jesús Freire, quien participó activamente en todas las sesiones, compartiendo la visión de la industria española e impulsando el trabajo conjunto con otros países.

La primera de las citas fue la Asamblea General de CONEBI (Confederation of the European Bicycle Industry), donde se reunieron los representantes de las asociaciones nacionales de la industria ciclista de toda Europa. El objetivo: analizar conjuntamente los retos comunes del sector y establecer posiciones compartidas en materia normativa, técnica y estratégica.

En esta reunión se avanzó información sobre la próxima publicación del Informe Anual del Sector Europeo, un documento clave al que AMBE ha contribuido con los datos más relevantes del mercado español. También se debatieron temas como la situación y los retos actuales de CONEBi.

“Este tipo de eventos son fundamentales para alinear posturas entre países, aprender unos de otros y construir una voz europea fuerte que represente al sector ante las instituciones”, señaló Jesús Freire. “Solo si trabajamos juntos podremos influir en las políticas europeas que impactan directamente en nuestra industria”, añadió.

Normativa técnica y regulación: el papel del Comité Técnico de CONEBI

Previo a este encuentro, se celebró el Comité Técnico de CONEBI, en el que participaron tanto asociaciones nacionales como empresas. Este espacio permitió entrar en mayor profundidad en cuestiones técnicas y regulatorias que afectan directamente al día a día del sector.

Entre los temas tratados destacó la necesidad de definir de forma común los parámetros por los que se definen las EPACs (bicicleta eléctricas) y se debatieron temas como la evolución de la normativa sobre baterías, el etiquetado ambiental o la posible estandarización del cargador común.

“La armonización normativa en Europa es clave para la competitividad de nuestras empresas. Si cada país avanza por separado, perdemos fuerza e influencia. En cambio, cuando hablamos con una sola voz, somos un bloque sólido que puede defender los intereses de todo el ecosistema ciclista”, apuntó Freire.

Congreso Internacional del Sector de las Dos Ruedas

La tercera gran cita fue el International Conference on the Two-Wheels Sector in Europe: Present and Future, celebrada también en Águeda y organizada por ABIMOTA y el clúster portugués Bike Value. Esta conferencia reunió a representantes de la industria, asociaciones y administraciones públicas para reflexionar sobre la evolución del sector y los desafíos que afronta en los próximos años.

Jesús Freire participó como ponente en el International Panel, junto a destacadas figuras como Phillip Darnton, de la Bicycle Association of Great Britain; Piero Nigrelli, de ANCMA (Italia) y Burkhard Stork, del ZIV (Alemania).

En su intervención, Freire compartió la experiencia española, destacando el crecimiento del sector, las oportunidades vinculadas a la movilidad activa, el cicloturismo y la necesidad de seguir avanzando en políticas públicas que fomenten el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible.

Águeda, motor de la bicicleta europea

El marco no fue casual: Águeda es considerada la capital de la industria ciclista en Portugal. En esta ciudad se fabrican buena parte de las bicicletas, componentes y accesorios del país, y el sector emplea a más de 8.000 personas de manera directa.

Además de su importancia industrial, Águeda simboliza el compromiso portugués con el desarrollo de una movilidad sostenible basada en la bicicleta, no solo como producto, sino como herramienta clave para afrontar los desafíos sociales y medioambientales de Europa.

Europa necesita una industria ciclista unida

La participación de AMBE en estos foros internacionales subraya su compromiso con una industria ciclista fuerte, competitiva e influyente en el ámbito europeo. La colaboración con otras asociaciones y el intercambio de buenas prácticas refuerzan al sector español y consolidan una estrategia común ante los retos compartidos.