30 May Isabel Martín: «Quiero que la ACP siga siendo una asociación de referencia y trabajar por el ciclismo desde dentro»

La ciclista profesional Isabel Martín ha sido nombrada presidenta de la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP), convirtiéndose en la primera mujer en liderar esta entidad. Compagina esta nueva etapa con su carrera deportiva, con la mirada puesta en mejorar las condiciones del pelotón, impulsar el ciclismo femenino y reforzar alianzas estratégicas como la que mantiene la ACP con AMBE. Nos cuenta sus impresiones y retos en esta entrevista.

Isabel, en primer lugar, enhorabuena por tu nombramiento. ¿Qué ha significado para ti ser elegida presidenta de la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP) y qué te motivó a presentarte al cargo?

Muchas gracias. Ha sido sin duda una noticia increíble para mí. Presentar mi candidatura fue algo que me motivó para dar un paso adelante fuera de la alta competición y seguir vinculada al ciclismo desde otra perspectiva.

Tener esta oportunidad es algo que valoro mucho y que agradezco en especial a José Luis de Santos (anterior presidente de la asociación) y a José Rodríguez (anterior asesor jurídico) por ayudarme e incitarme a presentarme para el puesto. Aprendo mucho de ellos y del resto de compañeros que conforman la Junta Directiva de la ACP.

Como mujer al frente de la ACP, ¿cómo vives esta etapa y qué importancia crees que tiene seguir ganando presencia femenina en los espacios de decisión dentro del ciclismo profesional y del ciclismo en general?

Pienso que es un cambio importante y significativo para el deporte en general y para normalizar los espacios femeninos en el mismo. Mi idea siempre ha sido trabajar conjuntamente con el ciclismo femenino y masculino porque ambos pueden retroalimentarse y hacerse crecer. Espero poder desarrollar nuevas ideas y, sobre todo, seguir la línea de trabajo para mantener a la ACP como una asociación de referencia.

Como ciclista en activo conoces de primera mano las necesidades del pelotón. ¿Cuáles son las principales reivindicaciones y prioridades que te gustaría impulsar desde la asociación?

Como deportista aún en activo, conozco más de cerca las inquietudes de mis compañer@s. Mi objetivo principal es mejorar cualquier condición o situación posible, trabajar a favor del deporte profesional y reforzar vínculos con instituciones, federaciones y demás asociaciones, como ya se venía haciendo anteriormente. La seguridad vial es uno de los aspectos principales con los que luchamos continuamente desde hace muchos años con la ayuda de Alfonso Triviño, experto en estos casos y con mucha experiencia.

¿Cómo valoras la situación actual del ciclismo profesional en España y en Europa, tanto en lo deportivo como en lo laboral? ¿Qué retos enfrenta el sector a corto y medio plazo?

Deportivamente, el ciclismo profesional goza de un alto nivel competitivo en Europa, con España manteniendo una presencia destacada gracias a equipos consolidados, ciclistas de primer nivel y carreras referentes en el calendario como puede ser La Vuelta a España, entre otras de máxima categoría.

Sin embargo, se percibe una pérdida progresiva de estructuras nacionales y una menor inversión en categorías de desarrollo.

Laboralmente, el sector presenta una creciente precariedad en niveles intermedios y amateur, con contratos inestables, falta de regulación clara en ciertos equipos y escasas garantías de transición laboral post-carrera.

Sí es cierto que se ha mejorado la situación profesional femenina a nivel nacional y europeo, pero sin duda se debe estandarizar y mejorar las condiciones que se requieren a los equipos continentales.

En cuanto a los retos que enfrentamos a corto y largo plazo:

• Sostenibilidad económica: es importante diversificar fuentes de financiación y garantizar la viabilidad de equipos continentales y de desarrollo.
• Protección laboral: mejorar las condiciones laborales y sociales para los ciclistas.
• Fomento del talento: reforzar el apoyo a la base y mejorar la transición desde las categorías inferiores al profesionalismo.
• Digitalización y visibilidad: adaptarse a nuevos formatos de consumo (redes sociales, media, etc.).
• Coordinación institucional: reforzar la colaboración entre federaciones, equipos, organizadores y organismos para un trabajo más eficaz.

Por último, la ACP y AMBE llevan años colaborando estrechamente en el marco de la Mesa Española de la Bicicleta y también de manera bilateral, ¿qué esperas de esta colaboración entre AMBE y ACP durante tu mandato?

Espero que la colaboración entre AMBE y la ACP continúe fortaleciéndose como una alianza estratégica que impulse el crecimiento y la sostenibilidad del ciclismo en España. Durante mi mandato, confío en que esta relación permita avanzar en el desarrollo de políticas públicas que promuevan el uso de la bicicleta, fortalecer la industria ciclista nacional uniendo el ámbito deportivo con el empresarial, y fomentar campañas de concienciación que mejoren la seguridad vial y el reconocimiento social del ciclista.

Además, esta cooperación puede ser clave para apoyar la profesionalización del sector, generando lazos entre marcas, deportistas y entidades que contribuyan al desarrollo integral del ecosistema ciclista.