29 May “Ayudamos al sector de la bicicleta a adaptarse a una normativa ambiental cada vez más exigente”

Gabriel García Aguado, Director General de RECYCLIA, destaca la importancia de contar con un asesoramiento especializado en la gestión de residuos eléctricos, pilas, baterías y, desde 2025, envases comerciales e industriales. Como empresa aliada de AMBE, RECYCLIA ha fortalecido su relación con marcas del sector y ha consolidado su papel como referente en sostenibilidad. “Las empresas del sector ciclista se enfrentan a desafíos cada vez más complejos en materia medioambiental, y nuestro objetivo es ayudarlas a cumplir con las nuevas normativas de forma eficaz y responsable”, asegura.

Desde que sois empresa aliada de AMBE, ¿qué tipo de sinergias o colaboraciones habéis desarrollado con nuestras marcas asociadas?

Desde que RECYCLIA colabora con AMBE, nos ha permitido acercarnos a diferentes agentes del sector de la bicicleta (fabricantes, proveedores, asociaciones,…) ofreciéndonos la oportunidad de informarles y ayudarles a cumplir con las diferentes normativas que aplican o afectan a dicho sector, tanto en residuos de AEE, como baterías de las bicicletas eléctricas. Además, tuvimos la oportunidad de participar junto con Ciclosfera en el Global Mobility Call, evento de la movilidad sostenible anual y que nos permitió dentro del stand compartido con ellos “Ciclosfera City”, recibir el premio como el stand más sostenible del evento.

¿Qué importancia tiene para una empresa del sector contar con un asesoramiento especializado como el que ofrecéis?
En todos los ámbitos es importante contar con profesionales que aporten experiencia y confianza, y esos son dos de nuestros principales valores.

RECYCLIA aglutina la experiencia y el conocimiento de las tres Fundaciones Medioambientales, Ecopilas, Ecofimática y Ecoasimelec que, como SCRAPS, han sido las entidades encargadas de ofrecer a las empresas productoras y a los consumidores la cobertura necesaria para la correcta recogida y oportuno reciclado de estos residuos, al final de su vida útil , con una experiencia de más de 25 años. Lo que ha permitido constituir un nuevo SCRAP: RECYCLIA ENVASES, para la gestión de envases comerciales e industriales.

Desde RECYCLIA promovemos la colaboración entre empresas, recicladores, instituciones y consumidores.Ofrecemos una gestión eficaz, eficiente, sostenible y transparente de los Residuos eléctricos y electrónicos (RAEEs), las pilas, baterías y luminarias usadas y, desde este año 2025, los residuos de envases comerciales e industriales.Prestamos un servicio de calidad, cercano y capaz de anticiparse a las necesidades medioambientales presentes y futuras de las más de 3.000 empresas que confían en nuestro proyecto.Nos adaptamos a las particularidades de cada sector que comercializa AEE, pilas y acumuladores y/o luminarias y o genera envases, optimizando los canales de recogida selectiva de residuos.Transmitimos a los usuarios la importancia de colaborar con la recogida selectiva y el reciclaje y apostamos por el ecodiseño y la ecoinnovación, con el objetivo de que los residuos del futuro puedan reciclarse más y mejor.

¿Qué novedades destacáis actualmente en Recyclia que puedan ser especialmente relevantes para el sector de la bicicleta?

ECOPILAS, patrocinador oficial de la vuelta a España y Campeonato de España XCM

La entidad medioambiental RECYCLIA, desarrolla un servicio para que las empresas que pongan en el mercado en España bicicletas, cumplan con la nueva RAP (Responsabilidad Ampliada Productor) de residuos de envases a partir de enero de 2025.
De esta manera, RECYCLIA ha ampliado su alcance como Sistema Colectivo de Responsabilidad Ampliada del Productor (SCRAP). Este nuevo sistema gestiona envases comerciales e industriales de todo tipo de materiales —madera, plástico, metal, cartón y vidrio— tanto de un solo uso como reutilizables, consolidando su trabajo previo en el sector bicicleta y ofreciendo una alternativa eficaz y sostenible para las empresas productoras de bicicletas en España.

 ¿Qué cambios normativos recientes están afectando (o afectarán próximamente) a las empresas del sector en materia de gestión de residuos de AEE, pilas o baterías y envases?

Respecto a cambios normativos y en lo que afecta a RAEEs y Baterías, entró en vigor en enero del 2023 el “RD 993/2022 Medidas control para importación de AEE, Pilas y Baterías procedentes de terceros países” con el control en aduana por parte del SOIVRE y con una serie de obligaciones derivadas a las empresas que introduzcan AEE y Pilas y Baterías en España, así como el posterior “Reglamento 2023/1542 de pilas y baterías y sus residuos” con el principal cambio de los 3 usos (portátiles, industriales y automoción) a 5 usos (Pilas portátiles, Baterías para arranque, iluminación, y/o encendido de vehículos, otros medios transporte y maquinaria).

Otro tipo de material que dispone de nuevas obligaciones para el sector de la bicicleta, son los envases comerciales e Industriales. Desde el año 2023 entra en vigor, pero es no de obligado cumplimiento hasta el presente ejercicio 2025, el “RD 1055/22 de Envases y residuos de envases” que afecta a todas las empresas que pongan en España por primera vez cualquier producto envasado, independientemente del tipo de material (papel, cartón, plástico, madera, flejes metálicos o plásticos,…). Posteriormente, se publica el “Reglamento 2025/40 sobre envases y residuos de envases”, con algunos cambios y en plena adaptación.

En definitiva, nuevas normativas que han generado cambios significativos y que afectan directamente al sector de la bicicleta, en materia de gestión de residuos.

Habéis organizado recientemente visitas a la planta de Recybérica Ambiental. ¿Qué os ha motivado a abrir sus puertas a las empresas y cómo ha sido la experiencia?

RECYBERICA Ambiental

Como una de las actuaciones que desarrollamos habitualmente desde RECYCLIA y con la intención de dar a conocer a nuestras empresas adheridas, colaboradores, Administración y cualquier otra parte interesada los procesos de gestión final de los RAEE, Pilas y Baterías, organizamos visitas a diferentes instalaciones o plantas de tratamiento del sector, como es el caso de RECYBERICA AMBIENTAL. Consideramos que es importante de cara a impulsar la viabilidad y la dimensión industrial de los procesos de tratamiento y reciclado su conocimiento y divulgación.

El input por parte de los diferentes asistentes, ha sido valorado muy positivamente al poder presenciar la implementación de soluciones para la clasificación, separación, tratamiento y recuperación de materiales contenidos en los RAEE.

¿Qué retos creéis que tiene por delante el sector de la bicicleta en materia de sostenibilidad y reciclaje?

El sector de la bicicleta se enfrenta desafíos de reciclaje y sostenibilidad en la producción, uso y desecho de componentes, especialmente las baterías de bicicletas eléctricas.Por lo que este sector se enfrenta a 3 desafíos principales:

• Reciclaje de baterías de bicicletas eléctricas: La creciente popularidad de las bicicletas eléctricas genera un desafío en la gestión de las baterías al final de su vida útil. El reciclaje de estas baterías, es un impacto positivo por la recuperación de materiales y/o evitar depósito en vertedero, aspecto fundamental para minimizar el impacto ambiental.
• Producción de bicicletas: La producción de bicicletas, especialmente las de carbono, contribuyen a la huella de carbono. Se busca optar por materiales más sostenibles.
• Uso y mantenimiento: Fomentar el uso de bicicletas y la cultura de reparación y reutilización puede extender la vida útil de los vehículos.

En definitiva, se busca promover la movilidad sostenible, reutilización, reparación y reciclaje de bicicletas y componentes.

Más información, aquí.