09 Dic AMBE participa en el arranque del proceso participativo de la Estrategia de Transición Justa 2026-2030
La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) participó esta semana en el taller participativo organizado por el Instituto para la Transición Justa (ITJ), en colaboración con Ecodes, para comenzar a definir las prioridades y herramientas de la próxima Estrategia de Transición Justa 2026-2030.El encuentro reunió a representantes de múltiples sectores —energía, industria, transporte, construcción o agricultura— con el objetivo de identificar desafíos, oportunidades y necesidades en torno al empleo y la transición ecológica.
Este taller se enmarca en el proceso participativo puesto en marcha por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), que ha iniciado la Consulta pública previa para la elaboración de la Estrategia de Transición Justa 2026-2030, abierta hasta el 1 de febrero de 2026.
A través de esta consulta, del Ministerio invita a ciudadanía, organizaciones sociales, administraciones y empresas a aportar su visión sobre:
- Los principales desafíos y oportunidades sociolaborales de la transición energética.
- La identificación de colectivos y territorios vulnerables ante la descarbonización.
- Los instrumentos y políticas necesarios para garantizar una transición justa.
- Los mecanismos de coordinación entre administraciones y agentes sociales.
La Estrategia busca alinearse con las metas energéticas y climáticas del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030, con el objetivo de maximizar las oportunidades de actividad económica y empleo derivadas de la transición hacia una economía baja en emisiones, minimizando al mismo tiempo los impactos sobre trabajadores y territorios más expuestos.
Formación, industria y empleo de calidad
AMBE participó en las mesas de transporte e industria, representando al sector de la bicicleta y destacando tanto los desafíos como las oportunidades que enfrenta el sector en el contexto de la transición ecológica.
Entre los desafíos, la Asociación subrayó la necesidad de reforzar la formación profesional para facilitar la transformación del empleo procedente de sectores más afectados. En concreto, se puso el foco en la formación en mecánica, montaje y reparación de bicicletas y bicicletas eléctricas, un ámbito clave para la reconversión laboral y la mejora de la empleabilidad.
En cuanto a las oportunidades, AMBE recordó que el sector de la bicicleta puede generar empleo de calidad en actividades directamente vinculadas a la movilidad cero emisiones: ciclologística, sistemas de bicicleta compartida, fabricación de ciclos (bicicletas, triciclos, cuadriciclos y vehículos de carga) y construcción de infraestructuras ciclistas.
Fiscalidad verde y movilidad al trabajo
En la mesa de transporte también se abordaron cuestiones como las políticas fiscales verdes, la formación especializada y el impulso a los planes de movilidad sostenible al trabajo, todos ellos elementos fundamentales para avanzar hacia un modelo económico competitivo y bajo en emisiones.
AMBE continuará colaborando con las instituciones públicas para asegurar que la bicicleta tenga un papel protagonista en la Estrategia de Transición Justa 2026-2030 y en la creación de empleo verde en España.
Partcipar en la consulta pública, aquí.