06 May Europa en 2025: señales de estabilización para el mercado de la bicicleta
Siguen llegando los primeros datos de evolución del mercado europeo de la bicicleta en 2025 y empiezan a dejar un mensaje que, aunque todavía prudente, resulta claramente más optimista que el de los últimos ejercicios. Tras varios años marcados por la corrección del sobre stock, la desaceleración del consumo y la incertidumbre económica, el sector comienza a mostrar síntomas de estabilización en buena parte de los principales mercados europeos.
Las cifras reflejan que la tendencia general, al igual que en nuestro país, continúa siendo todavía ligeramente negativa tanto en valor como en unidades en la mayoría de países analizados. Sin embargo, las caídas son ya mucho más moderadas que en ejercicios anteriores y eso supone una señal importante para toda la industria. Bélgica aparece como una de las excepciones positivas del momento, consolidando una evolución más favorable y reforzando el papel que determinadas políticas de impulso a la movilidad están teniendo en algunos mercados.
En este contexto, los dos grandes mercados europeos siguen siendo Alemania y Francia, que continúan marcando buena parte de la evolución global del sector. Alemania mantiene todavía una fase de ajuste tras el enorme crecimiento vivido durante los últimos años, mientras que Francia también en con un cierre en negativo, sigue mostrando una evolución muy vinculada al desarrollo de la movilidad urbana y a los programas de apoyo al uso de la bicicleta.
Aun así, más allá de las cifras concretas, el dato más relevante es que el mercado europeo parece acercarse progresivamente a un nuevo punto de equilibrio. La normalización de stocks en gran parte de la cadena y una mayor estabilidad en la demanda permiten empezar a visualizar un escenario diferente para los próximos ejercicios. Después de años especialmente complejos para fabricantes, distribuidores y retailers, el sector podría entrar en una etapa donde vuelvan a plantearse crecimientos sostenibles y más racionales.
Además, conviene recordar que, incluso con las correcciones actuales, el mercado europeo de la bicicleta sigue siendo claramente más grande que hace apenas unos años. El crecimiento estructural generado en los últimos años, no ha desaparecido y los hábitos de movilidad y ocio se han consolidado definitivamente en muchos países.
Mirando al futuro
La evolución futura dependerá en gran medida del comportamiento de segmentos estratégicos para el sector. La bicicleta vinculada a movilidad urbana seguirá siendo uno de los grandes motores del mercado, junto al buen comportamiento que continúa mostrando el gravel en numerosos países europeos. Pero, sin duda, el principal factor seguirá siendo la electrificación del sector.
La eBike continúa representando una enorme oportunidad para la industria europea. No solo por su capacidad para atraer nuevos usuarios y ampliar el perfil del consumidor, sino también porque impulsa el crecimiento en unidades y, especialmente, eleva el precio medio del mercado. La electrificación está transformando el sector y seguirá siendo una de las claves principales de desarrollo en los próximos años.
Otro aspecto que seguirá marcando la evolución de determinados países será el bike leasing. Modelos de acceso flexible y ventajas fiscales continúan demostrando un impacto muy positivo sobre las ventas, especialmente en mercados como Bélgica o Alemania, donde este tipo de iniciativas están ayudando claramente a dinamizar la demanda.
En el caso de España, el comportamiento del mercado sigue alineado con la tendencia global europea. El dato más relevante y positivo vuelve a situarse en las unidades vendidas, superando nuevamente el millón de bicicletas y manteniéndose prácticamente estable respecto al ejercicio anterior. Una señal especialmente importante dentro del contexto actual del mercado europeo.
En las próximas semanas dispondremos además del informe europeo de la European Cycling Industries (ECI), de la cual forma parte AMBE y que permitirá completar una visión global y más detallada de la evolución del sector en toda Europa.