10 Abr ¿Qué nos dice el Informe del Sector de la Bicicleta 2025?
En este artículo se recogen y analizan los datos más relevantes del recientemente presentado Informe del Sector de la Bicicleta en España 2025, presentado por AMBE junto a su patrocinador COFIDIS. Un ejercicio que nos permite entender mejor el momento actual del mercado y, sobre todo, visualizar las oportunidades que se abren a corto y medio plazo.
Uno de los grandes titulares del año es la solidez en la venta de unidades. El sector ha vuelto a superar el millón de bicicletas vendidas, alcanzando las 1.093.478 unidades, una cifra prácticamente idéntica a la del año anterior. Este dato confirma que el interés por la bicicleta se mantiene firme y que la demanda sigue presente.
En paralelo, la facturación total del sector se ha situado en 2.177 millones de euros, reflejando un ajuste del 5,9% respecto al año anterior. Lejos de interpretarse como una señal negativa, este comportamiento adquiere mayor valor al compararlo con ejercicios anteriores, ya que representa la evolución más contenida de los últimos cuatro años. Todo ello apunta a que el mercado se acerca a un punto de equilibrio que permitirá retomar una senda de crecimiento más estable y alineada con la realidad de la demanda.
En cuanto a la distribución del negocio, las bicicletas han representado el 64,35% de las ventas, mientras que los accesorios han supuesto el 35,65%. Destaca especialmente el comportamiento en valor de la categoría de bicicletas, que ha alcanzado los 1.401 millones de euros, con un crecimiento del 9%. Este impulso ha estado apoyado, en gran medida, por las acciones y promociones comerciales orientadas a optimizar los niveles de stock existentes.
Por otro lado, el comportamiento de los accesorios ha sido más moderado, con una facturación de 776 millones de euros. Este contexto se puede entender como una consecuencia natural del propio ciclo del mercado. Cuando el usuario realiza una inversión relevante en la compra de una nueva bicicleta, tiende a ajustar su presupuesto en el corto plazo en otras categorías complementarias.
Si analizamos las principales categorías, observamos dinámicas interesantes. La suma de las familias de bicicletas de montaña, junto con las infantiles, han ganado protagonismo tanto en unidades como en valor. La carretera, por su parte, ha incrementado su facturación pese a un ligero ajuste en unidades, lo que refleja un aumento del precio medio y una apuesta por gamas de mayor valor. En cambio, las bicicletas orientadas a la movilidad han mostrado un comportamiento más contenido durante el ejercicio.
Mención especial merece la bicicleta eléctrica, que continúa ampliando su presencia en el mercado. Las unidades vendidas han crecido en aproximadamente 40.000, mientras que la facturación global se ha mantenido estable. Este equilibrio responde a una progresiva democratización del segmento, con una oferta más amplia, precios de entrada más accesibles y una mayor actividad promocional.
Por último, el canal también evoluciona. El número de puntos de venta se mantiene estable, pero se observa una clara tendencia hacia la especialización. A las tiendas tradicionales se suman cada vez más espacios centrados en áreas específicas como el alquiler, la movilidad urbana o los talleres de servicio, reflejando un sector más diverso, profesionalizado y preparado para responder a nuevas demandas.
En conjunto, 2025 nos deja un mensaje claro. Podemos estar cada día más cerca de una nueva etapa de crecimiento, apoyada en la estabilidad, la especialización y una conexión cada vez más sólida con el usuario.