Pedal Spain está diseñada para abarcar toda la cadena de valor del cicloturismo, desde pequeñas empresas hasta grandes destinos y agencias, sin olvidar al cliente final. Para los visitantes, la cita contará con rutas guiadas, test de bicicletas y sorteos, mientras que los expositores podrán participar en jornadas técnicas, networking B2B y reuniones con touroperadores europeos que, previamente, conocerán el territorio a través de un famtrip exclusivo.

Además, durante el evento se presentarán los resultados del proyecto Pedal Spain, una iniciativa que está impulsando la consolidación del cicloturismo como una actividad estratégica dentro del turismo nacional.

Una nueva cita para el sector empresarial

«Esta feria pretende ofrecer un espacio propio para el sector del cicloturismo”, señala Arturo Sancho, de La Ciclería de Zaragoza y uno de los impulsores de la feria.

La elección de Zaragoza como sede responde a su ubicación estratégica: “Está a mitad de camino entre Madrid y Barcelona, a solo tres horas del País Vasco o la Comunidad Valenciana y bien conectada por alta velocidad con Andalucía”, recuerda Sancho.

En su opinión, la feria se perfila como un punto de encuentro esencial para destinos, touroperadores, alojamientos, empresas de guías y alquiler de bicicletas, permitiendo la creación de sinergias y oportunidades de negocio. “Especialmente el viernes, cuando se darán cita diversos touroperadores europeos, será una ocasión ideal para cerrar acuerdos con empresas de países como Francia, Alemania o Países Bajos, donde cuentan con una amplia experiencia en la materia”, explica. Además, esa misma jornada contará con sesiones técnicas para abordar las necesidades específicas de las empresas del sector.

Impulso al cicloturismo en España 

Desde AMBE, celebramos iniciativas como Pedal Spain, que fortalecen el ecosistema de la bicicleta y posicionan a España como un destino de referencia a nivel internacional. La expansión del cicloturismo no solo beneficia a la industria, sino que también refuerza la sostenibilidad y la movilidad activa, aspectos clave en la transformación del turismo y la economía local.

Más información, aquí.

En la pasada edición de 2024, el evento congregó a más de 26.000 participantes durante el fin de semana, convirtiéndose en una cita imprescindible para los entusiastas de la bicicleta y los profesionales del sector. AMBE, como aliado estratégico de Festibike, estuvo presente en la feria, que contó con más de 130 marcas del mundo del ciclismo, muchas de ellas empresas asociadas a AMBE, que disfrutaron de condiciones especiales para participar.

La feria, conocida por su ambiente dinámico y la gran cantidad de actividades, ofreció una combinación perfecta de exhibiciones, competiciones y espacios interactivos que atrajeron tanto a ciclistas experimentados como a aficionados de todas las edades. Los asistentes pudieron disfrutar de lo último en bicicletas, equipamientos y accesorios, además de participar en diversas competiciones y actividades al aire libre.

De cara a Festibike 2025, las empresas asociadas a AMBE podrán volver a beneficiarse de condiciones exclusivas. AMBE seguirá apoyando este evento clave para el sector, ofreciendo una plataforma inmejorable para el networking, el lanzamiento de productos y la promoción de la bicicleta como medio de transporte, ocio, turismo y deporte.

25 aniversario de Festibike 

Festibike celebra su 25º aniversario en 2025 con importantes novedades para esta edición especial. Entre los objetivos, destaca la recuperación de la jornada profesional del viernes, volver a alcanzar la cifra de 40.000 visitantes, y la organización del III Festibike Congress by Shimano.

Además, el exitoso Bike Test se mantendrá como una de las principales actividades, y se apostará por espacios de exposición al aire libre, eliminando los recintos cerrados. También se continuará impulsando el cicloturismo y el turismo activo, reafirmando el compromiso de Festibike con el crecimiento del sector de la bicicleta.

Más información aquí.

Jesús Freire, secretario general de AMBE, ha intervenido en una mesa redonda ‘Retos y Soluciones hacia una industria de la bicicleta más sostenible’ enmarcada en el proyecto ‘Green steel’. Freire ha destacado la importancia de Velo-city como una plataforma fundamental “para intercambiar ideas a nivel global sobre cómo promover prácticas más sostenibles y apoyar al sector de la bicicleta, adelantándonos a cambios normativos y liderando la apuesta por una transición verde”.

AMBE compartió mesa con destacados líderes del sector como Brecht Van der Meulen, Project Manager de Cycling Embassy Ghent; Jo De Niel, Director de Mocyclette; y Pierre-Eric Letellier, Advocacy and Reuse Mission Officer de L’Heureux Cyclage de Grenoble, Francia.

Velo-city 2024

El evento reunió a más de 1.600 participantes y 400 ponentes quienes discutieron temas como ciclologistica, sostenibilidad en la industria, seguridad vial e intermodalidad, subrayando el papel esencial que juega la industria en la promoción de una movilidad más sostenible a nivel global.

La participación de AMBE en Velo-city 2024 reitera su compromiso continuo con la sostenibilidad y su liderazgo en la promoción de una industria de la bicicleta líder en la transición verde. Mediante proyectos como «green steel» y su contribución activa a las iniciativas europeas, AMBE está definiendo el camino hacia un futuro más limpio y saludable mediante el fomento del uso de la bicicleta como un medio de transporte sostenible y una industria más verde que genera empleo y oportunidades de negocio.

Jesús Freire, secretario general de AMBE, y Manuel Marsilio, director general de CONEBI, participaron en una mesa redonda donde se abordó el estado del sector de la bicicleta en España y Europa. Durante esta sesión, se repasaron los datos del informe del sector que se había presentado días antes, proporcionando una visión integral sobre las tendencias y desafíos actuales. Ambos enfatizaron la importancia de fortalecer la colaboración entre los distintos actores del sector, tanto a nivel estatal como europeo, para seguir impulsando el crecimiento de la industria de la bicicleta.

La jornada, enmarcada dentro del Festibike Congress by Shimano, reunión a detallistas, marcas, consultores y medios de comunicación del sector se para debatir sobre datos, cuestiones normativas y tendencias del sector. Año tras año, el congreso se ha ido consolidando como un espacio esencial para el intercambio de ideas y la actualización profesional.

 Un fin de semana de pasión por la bicicleta

El evento congregó a más de 26.000 entusiastas de la bicicleta que disfrutaron de su afición en un ambiente dinámico y con multitud de actividades. Las exhibiciones y competiciones no dejaron indiferente a nadie.

Además, Festibike 2024 será recordado como el mejor Bike Test de la historia de la feria. Con más de 600 pruebas de producto realizadas por las principales marcas del sector, se triplicaron las cifras de ediciones anteriores. Aquellos asistentes con un perfil altamente técnico, tuvieron la oportunidad de resolver sus dudas y probar los últimos avances en el terreno. Esta dinámica fue uno de los puntos fuertes del evento, subrayando el compromiso de Festibike con la innovación y la calidad.

Impresiones positivas y planes para el futuro

Más de 130 marcas estuvieron presentes en Villanueva del Pardillo (las empresas asociadas a AMBE se benefician de ventajas especiales por participar en la feria). La dirección de Festibike, a través de Guillermo de Portugal, expresó su satisfacción con el cambio de fechas y ubicación, considerándolo un acierto que ha contribuido a la profesionalización de la feria. “A lo largo del fin de semana, los expositores nos han transmitido sus impresiones, que nos aportan mucho para trabajar desde hoy mismo en 2025”, declaró Guillermo, quien además ha afirmado que, para la próxima edición «Cambiaremos el formato de Festibike para añadir de nuevo la jornada del viernes”.

En conclusión, Festibike 2024 ha sido un gran éxito, reforzando su posición como uno de los eventos clave del calendario para aficionados y empresas del sector. La pasión por la bicicleta sigue creciendo, y eventos como Festibike son cruciales para mantener viva esta afición y seguir impulsando el sector hacia el futuro.

Más información aquí.

Durante la apertura del evento, Íñigo Isasa, presidente de AMBE, ha destacado que «tras la pandemia, somos más conscientes que nunca de los muchos cambios que se están produciendo en el sector, una transformación que nos hace enfrentarnos a retos pero también a oportunidades».

Junto a un panel de expertos, se han abordado cuatro áreas clave que están moldeando el futuro de la industria: digitalización, electrificación, sostenibilidad y nuevos modelos de negocio. Temas cruciales para entender las dinámicas actuales del mercado y para identificar las oportunidades y retos que ofrece el sector.

El secretario general de AMBE, Jesús Freire, ha compartido su visión sobre la evolución del mercado de la bicicleta eléctrica y las perspectivas de futuro, en una ponencia que ha abordado las tendencias, los desafíos y las oportunidades que ofrece este tipo de bicicleta para el sector y la sociedad.

Freire ha señalado que la bicicleta eléctrica es una solución eficiente, sostenible y saludable para mejorar la movilidad urbana, especialmente en desplazamientos de mayor distancia, que involucran una orografía complicada o en usos de logística (tanto para particulares como para empresas). Ha destacado que la demanda de este tipo de bicicleta ha crecido de forma exponencial en los últimos años, impulsada por la innovación tecnológica, la concienciación ambiental y la diversificación de la oferta.

Según los datos de AMBE, en 2022 se vendieron en España más de 235.000 bicicletas eléctricas, lo que supone un aumento del 5,7% respecto al año anterior y se consolida como el vehículo eléctrico más popular en España.

El secretario general de AMBE ha subrayado también que la bicicleta eléctrica tiene un gran potencial para transformar la movilidad en España, pero ha advertido que también se enfrenta a algunos retos que requieren de la colaboración de todos los agentes implicados. Entre estos retos, ha mencionado la necesidad de mejores y más infraestructuras, servicios adaptados a la nueva realidad social y normativas que promuevan el uso de la bicicleta, así como de fomentar la seguridad, la educación y la cultura ciclista entre la ciudadanía.

Jornada ‘Retos y oportunidades del ciclismo eléctrico para las políticas de movilidad’

Este encuentro ha tenido como objetivo poner en diálogo a los distintos agentes implicados en el desarrollo tecnológico y la promoción de la bicicleta, especialmente la bicicleta eléctrica o de pedaleo asistido. Han asistido profesionales, instituciones, organizaciones y personas que trabajan en torno a la promoción de la bicicleta.

Además de Freire, en la jornada han intervenido José Ignacio Asensio, diputado foral de sostenibilidad de la Diputación Foral de Gipuzkoa; Marisol Garmendia, vicepresidenta de la Fundación Cristina Enea; Alfonso Sanz, geógrafo y experto en movilidad (gea21); Belén Calahorro, oficina técnica de ConBici, la coordinadora en defensa de la bicicleta; Pedro Tomás, ingeniero de caminos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; y Ruth Lamas, coordinadora técnica de la Red de Ciudades por la Bicicleta.

Temas analizados en la jornada

La jornada abordó la contribución del ciclismo eléctrico para incrementar el uso de la bicicleta en segmentos específicos de la población (nuevas personas usuarias de la bicicleta, mayores, jóvenes a través de la movilidad conectada, etc.), así como medidas para mejorar la seguridad y la integración urbana de la bici.

También se abordó el auge de la bicicleta eléctrica y su impacto en el uso de bicicletas convencionales, las ventajas para la salud pública (mayor uso de la bicicleta, por una mayor variedad de usuarios, más a menudo y para mayores distancias). Se destacaron medidas prioritarias para fomentar el uso de la bicicleta eléctrica a nivel local (como los sistemas de bicis compartidas, las ayudas a la compra de bicicletas y los aparcamientos seguros) y se valoró de manera muy positiva los avances y la madurez tecnológica de las bicicletas eléctricas disponibles en el mercados.

Además, se exploraron diferencias en la implementación de las bicicletas eléctricas urbanas en España en comparación con la media europea, considerando los factores clave para alcanzar las cifras de algunos de nuestros vecinos europeos:

• Más y mejores infraestructuras segregadas y conectadas.
• Aparcamientos de bicicleta y mejor intermodalidad.
• Incentivos y ayudas a la compra de bicicletas.

Si eres una empresa del sector de la bicicleta, no puedes dejar pasar la oportunidad de participar en Sea Otter Europe 2024, el gran festival de ciclismo europeo que se celebrará del 20 al 22 de septiembre en Girona – Costa Brava. Desde el 29 de noviembre, ya está disponible la opción de reservar tu espacio en la Zona Expo.

Sea Otter Europe

Sea Otter Europe es un festival ya consolidado en el que se dan cita algunas de las mejores marcas del sector de la bicicleta y un gran entorno para compartir conocimiento entre profesionales y además de estar en contacto con tu cliente final. En su séptima edición, celebrada en 2023, el festival reunió a más de 64.000 visitantes de 112 nacionalidades, 400 marcas expositoras, 525 demobikes y 50 marcas de bicicletas diferentes. Además, contó con la tercera edición del Euro Mobility Festival, dedicado a la movilidad urbana y sostenible.

La octava edición promete ser aún más grande y mejor, con más espacio expositivo, más marcas, más bicicletas y elementos de transporte para probar, más pistas de prueba y más eventos y actividades deportivas. Sea Otter Europe es un gran escaparate para mostrar productos y servicios, generar contactos, fidelizar clientes y aumentar visibilidad.

Más información en la web oficial del evento

Con el objetivo de impulsar la industria de la bicicleta y el ciclismo en toda Europa, CONEBI, que representa a las asociaciones nacionales de la industria de la bicicleta en Bruselas, ha organizado su Conferencia Anual en el Parlamento Europeo, donde se han dado cita los líderes nacionales y europeos del sector, así como representantes de las instituciones europeas, agentes sociales y estados miembros.

La participación de AMBE en la Conferencia Anual de CONEBI, en un marco excepcional como el de la presidencia española del Consejo de la UE, ha sido una oportunidad perfecta para compartir la experiencia de España en la promoción del uso de la bicicleta, la apuesta por la reindustrialización, la creación de nuevas oportunidades de negocio y empleo, pero también para hacer ver todo el trabajo que queda por delante para que en España la bicicleta alcance el nivel de prioridad política y de inversiones del resto de Europa.

Jesús Freire, secretario general de AMBE, expresó la importancia de este evento para promover la bicicleta a nivel europeo y destacó: “Es fundamental para el futuro del sector de la bicicleta en toda Europa, pero también para la economía y el tejido social europeo, apostar por las sinergias entre las autoridades públicas europeas y estatales, organizaciones industriales y empresas, para garantizar el crecimiento a largo plazo de la industria de la bicicleta en todo el continente”.

Mesas redondas

El evento de CONEBI reunió a políticos, empresarios y académicos de la UE y los Estados miembros para debatir sobre el presente y el futuro de la bicicleta como un sector clave para la transición verde y digital.

El evento contó con la apertura por parte de Georges Gilkinet – viceprimer Ministro y Ministro de Movilidad de Bélgica y la participación de representantes de otros estados miembros: Portugal, Francia, Austria o Alemania. También con representantes de la Comisión Europea, empresas y asociaciones que abordaron los retos de la Declaración Europea de la Bicicleta y el Mobility Transition Pathway de la UE. El cierre de la jornada fue a manos de la Presidenta de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, Karima Delli y Manuel Marsilio, director general de CONEBI.

Durante la jornada se trataron diversos temas de interés para el sector y especialmente para los asociados y aliados de AMBE. Entre ellos, se ha presentado el Informe de Impacto anual por parte de la Secretaría General de AMBE, que recoge los logros y las acciones realizadas por la asociación durante el año 2023, el grado de cumplimiento de la Estrategia 2020 – 2025, así como los retos y las oportunidades para el próximo año.

Por otro lado, el presidente de AMBE, Javier López, informó a los asociados acerca del proceso de renovación de la Junta Directiva de AMBE, programado para marzo de 2024. Los socios tienen la oportunidad de participar activamente en la elección de los representantes que dirigirán la asociación en el próximo periodo.

Entre otros temas abordados durante la jornada: las actividades de incidencia política, la situación del Informe del Sector de la Bicicleta 2023 – 2024, los eventos que organizará la asociación en los próximos meses, y las principales actividades previstas para el próximo año.

También, se han dado a conocer los estados financieros de la asociación, que reflejan la situación económica y financiera de AMBE, y su gestión transparente y eficiente.

Un año más, tras la Asamblea General de AMBE que acogió Shimano Iberia en sus instalaciones de Alcobendas (Madrid), se dieron citas en un almuerzo – networking las empresas que forman parte de AMBE y apoyan nuestra labor.

Desde AMBE, queremos agradecer a todos los asociados y aliados su participación activa y compromiso con el sector de la bicicleta. Seguiremos trabajando para defender los intereses comunes del sector y para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, saludable que crea empleo y riqueza en España.

Si quieres formar parte de AMBE y apoyar nuestro trabajo, puedes encontrar más información sobre cómo asociarte o cómo unirte a la Alianza del Sector de la Bicicleta en nuestra web. 

La Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ha estado representada, en la segunda edición del Global Mobility Call, por su secretario general, Jesús Freire, que ha participado en una mesa redonda sobre ‘Movilidad ciclista: preferencias de los españoles y recomendaciones para un futuro a pedal’ donde ha compartido perspectivas sobre la importancia del sector de la bicicleta en la economía española. Freire ha destacado, sobre los datos conocidos hoy, que «el estudio refleja que la bicicleta es de los medios de transporte preferidos por los españoles y las políticas de apuesta por la bicicleta, las mejor valoradas por los ciudadanos».

Por su parte, Artur Munne, representante de Fifteen España, ha subrayado que “este white paper demuestra el compromiso de Fifteen para abordar el mercado español como un actor responsable, añadiendo valor, estrechando vínculos y contribuyendo a la transferencia de conocimiento”.

En el evento, organizado por Fifteen España, han participado Ruth Lamas, de la Red de Ciudades por la Bicicleta (RCxB); Laura Vergara, de ConBici; Ricard Casalins, del RACC; Aime Ruiz, de CITIES FORUM; y Artur Munne Biosca, representante de Fifteen España.

Resultados del estudio de Ipsos para Fifteen sobre movilidad ciclista

En el transcurso del evento, se han dado a conocer los resultados de un sondeo nacional realizado por Ipsos para Fifteen sobre movilidad ciclista en España. Entre las conclusiones más destacadas, se ha encontrado que la bicicleta ya es parte integral de la movilidad en España, de hecho, es el cuarto medio de transporte más común.  

La bicicleta se ha convertido en el medio de transporte habitual para el 19 % de la población española; un 19 % adicional de los españoles expresan preferencia por la bicicleta como su medio de transporte de elección; y el 51 % de los ciudadanos españoles usan la bicicleta de manera regular.

Además, el estudio refleja el apoyo mayoritario de los españoles a las inversiones en infraestructura ciclista, los sistemas de bicicleta pública compartida y la preferencia por la bicicleta eléctrica. Puedes consultar más detalles sobre el libro blanco, aquí.

AMBE ha colaborado en la elaboración de este documento en línea con nuestro compromiso de apoyar iniciativas que impulsen el sector de la bicicleta en España y promuevan la movilidad sostenible en todo el país.